На российский рынок вышла новая модель комбинированной дорожной техники — КДМ-7881190. Совместная разработка ПАО «КАМАЗ» и завода «Смолмаш» создана на базе современного самосвала поколения К5 — полноприводного КАМАЗ-65951 (колёсная формула 8х4).
Тяжёлое шасси нового поколения
Основой для новой машины послужило высокотехнологичное четырёхосное шасси КАМАЗ-65951, которое относится к новейшему поколению К5 и специально спроектировано для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях.
- Грузоподъёмность и нагрузка: Полная масса автомобиля достигает 50 тонн. Передние оси рассчитаны на нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка — до 32 тонн.
- Силовой агрегат: Под кабиной установлен современный дизельный двигатель КАМАЗ Р6 рабочим объёмом 13 литров. Мотор развивает мощность 482 лошадиные силы и выдает крутящий момент 2403 Нм, работая в паре с 16-ступенчатой коробкой передач.
- Безопасность и комфорт: Автомобиль оснащён пневматической тормозной системой с EBS и электронным стояночным тормозом. Просторная кабина имеет мультимедийную систему с навигацией, поддержкой громкой связи, управлением отопителем и возможностью воспроизведения видео.
Универсальность и всесезонность: от самосвала до уборщика дорог
Инженеры «Смолмаш» спроектировали навесное оборудование таким образом, чтобы превратить мощный самосвал в эффективный инструмент для круглогодичного содержания дорог с твёрдым покрытием, не лишая его при этом базовых функций.
Ключевая особенность модели — использование быстросъёмного пескосолеразбрасывающего комплекса. Это позволяет оперативно переоборудовать технику в зависимости от сезона и задач.
Технические особенности разбрасывающего оборудования:
- Бункер: Изготовлен из углеродистой стали, его объём составляет 14 кубических метров. Для защиты противогололёдных материалов (ПГМ) от осадков бункер закрывается плотным тентом.
- Система увлажнения: Для более эффективной борьбы с гололёдом предусмотрены пластиковые баки для жидкости объёмом 3 тысячи литров, что позволяет увлажнять реагенты.
- Интеллектуальное управление: Процесс распределения материалов полностью автоматизирован.
- Плотность посыпки варьируется от 5 до 500 г/м².
- Ширина посыпки регулируется в диапазоне от 1,2 до 12 метров.
- Эргономика: Все настройки контролируются из кабины водителя. Для удобства и скорости реакции инженеры предусмотрели дублирующее управление с помощью эргономичного джойстика.
Свет и безопасность на дороге
Для работы в тёмное время суток и в условиях плохой видимости КДМ оснащена усиленным световым оборудованием. Мощная светодиодная люстра на кабине и дополнительная светодиодная панель на бункере обеспечивают отличный обзор рабочей зоны. Для предупреждения других участников движения установлены стробоскопы и активные светодиодные знаки «Стрелка» и «Дорожные работы».
Снегоочистительное оборудование
В дополнение к разбрасывающему модулю машина укомплектована передним гидроповоротным отвалом. Его ширина составляет 4 метра. Благодаря использованию композитных материалов удалось не только облегчить конструкцию, но и улучшить скольжение снежной массы. Это позволяет качественно очищать дорожное полотно даже при движении на высоких рабочих скоростях.
Источник: https://kamaz.ru/press/releases/vypushchena_novaya_model_kdm_na_baze_samosvala_k5_kamaz_65951/